ข่าวในพระราชสำนัก ข่าวในพระราชสํานักย้อนหลัง
ข่าวบันเทิงดาราไทยข่าวบันเทิงวันนี้ ข่าวบันเทิงล่าสุด
ข่าวบันเทิงเกาหลีข่าวบันเทิงเกาหลีวันนี้
ข่าวบันเทิงต่างประเทศข่าวดาราฮอลลีวู้ด และอื่นๆ
ข่าวเพลงใหม่ข่าวเพลงวันนี้
ข่าวหนังใหม่ข่าวหนังต่างประเทศ
ข่าวการเมืองข่าวการเมืองล่าสุด ข่าวการเมืองวันนี้ 
ข่าวเศรษฐกิจข่าวเศรษฐกิจโลก ข่าวเศรษฐกิจไทย
ข่าวต่างประเทศข่าวต่างประเทศวันนี้ ข่าวต่างประเทศล่าสุด
ข่าวประเทศจีนข่าวจีนวันนี้ ข่าวจีนแปลกๆ
ข่าวอาชญากรรมข่าวอาชญากรรมวันนี้ ข่าวอาชญากรรมล่าสุด
ข่าวปัญหาสังคมข่าวเตือนภัยสังคม
ข่าวยาเสพติดจับยาเสพติดวันนี้
ข่าวอุบัติเหตุคลิปอุบัติเหตุ อุบัติเหตุสยอง ข่าวอุบัติเหตุวันนี้
ข่าวสภาพอากาศ - น้ำท่วมข่าวพยากรณ์อากาศ น้ำท่วมล่าสุด
ข่าวภูมิภาคข่าวภูมิภาค 77 จังหวัด ข่าวภูมิภาควันนี้
ข่าวภาคใต้ข่าวภาคใต้ล่าสุด ข่าวด่วนภาคใต้
ข่าวกีฬาข่าวกีฬาวันนี้
ข่าวฟุตบอลข่าวกีฬาฟุตบอล ข่าวฟุตบอลทั้งหมด
ข่าวรถใหม่ข่าวรถยนต์ ราคารถใหม่ ข่าววงการรถ
ข่าวมือถือข่าวมือถือล่าสุด ราคามือถือ
ข่าววิทยาศาสตร์ข่าววิทยาศาสตร์ใหม่ น่ารู้
ข่าวไอทีอัพเดทข่าวไอที ข่าวไอทีวันนี้
ข่าวการศึกษาข่าวการศึกษาไทย ข่าวการศึกษาวันนี้
ข่าวอาเซียนข่าวอาเซียนวันนี้ ล่าสุด
ข่าวสุขภาพข่าวสุขภาพน่ารู้ สุขภาพวันนี้
ข่าวท่องเที่ยวข่าวท่องเที่ยวล่าสุด ข่าวท่องเที่ยวไทย
ข่าวหวยเลขเด็ดงวดนี้ ข่าวหวยดัง
ข่าว x-fileข่าวแปลกๆ เรื่องแปลกทั่วโลก เรื่องลึกลับ 
ข่าวฮิตสังคมออนไลน์กระแสเรื่องฮิต จาก facebook twitter
คลิปข่าวคลิปข่าววันนี้ คลิปข่าวใหม่ คลิปข่าวล่าสุด
เตรียมตัวให้พร้อม ครม. ไฟเขียว รถไฟฟ้า 17-45 บาทตลอดสาย เปิดลงทะเบียนผ่านแอปฯ เป๋าตัง ธ.ค. 69 เริ่มใช้จริง 1 ม.ค. 70 เช็กเงื่อนไขได้ที่นี่
วันที่ 9 ตุลาคม 2569 นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายระบบตั๋วร่วม ครั้งที่ 4/2569 เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2569 ว่า กระทรวงคมนาคมยังคงเป้าหมายดำเนินมาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้า 17-45 บาทตลอดสาย โดยเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาจัดสรรงบกลางประมาณ 5,800 ล้านบาท ภายในต้นเดือนพฤศจิกายน 2569 เพื่อใช้ชดเชยส่วนต่างค่าโดยสารให้แก่ประชาชน
สำหรับวิธีดำเนินมาตรการ ผู้โดยสารจะต้องชำระค่าโดยสารในราคาเต็มตามปกติก่อน หากค่าเดินทางเกิน 45 บาทต่อเที่ยว รัฐบาลจะคืนเงินส่วนต่างให้ภายหลังผ่านแอปพลิเคชันเป๋าตัง โดยไม่เปลี่ยนแปลงเงื่อนไขสัมปทานเดิมของผู้ให้บริการเอกชน ซึ่งยังคงได้รับรายได้ตามข้อตกลงที่มีอยู่
เช็กเงื่อนไขลงทะเบียนรับสิทธิรถไฟฟ้า 17-45 บาท
กระทรวงคมนาคมมีแผนเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนในเดือนธันวาคม 2569 โดยมีเงื่อนไขและรายละเอียดสำคัญ ดังนี้
ผู้มีสิทธิ: ให้สิทธิเฉพาะประชาชนชาวไทย ส่วนชาวต่างชาติไม่ได้รับสิทธิตามมาตรการนี้
ช่วงลงทะเบียน: เดือนธันวาคม 2569 ผ่านแอปพลิเคชันเป๋าตัง
เอกสารยืนยันตัวตน: ใช้บัตรประชาชนประกอบการลงทะเบียน
บัตรโดยสารที่ใช้ลงทะเบียน: บัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตระบบ EMV Contactless หรือบัตร Rabbit Card ตามเงื่อนไขที่กำหนด
วิธีรับเงินชดเชย: ผู้โดยสารจ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวนก่อน จากนั้นรัฐบาลจะคืนส่วนต่างผ่านแอปฯ เป๋าตัง
วันเริ่มใช้มาตรการ: วันที่ 1 มกราคม 2570 พร้อมกันทุกสายตามแผนที่ประกาศไว้
ทั้งนี้ ผู้โดยสารควรติดตามรายละเอียดขั้นตอนการลงทะเบียนและการเชื่อมต่อบัตรกับแอปพลิเคชันเป๋าตังอีกครั้ง เนื่องจากระบบดังกล่าวอยู่ระหว่างการประสานงานกับธนาคารกรุงไทยและผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้อง
ภาพจาก August Phunitiphat / Shutterstock.com
ใช้บัตร EMV หรือ Rabbit Card ต่างกันอย่างไร ?
การรับสิทธิผ่านบัตรโดยสารแบ่งเป็น 2 รูปแบบในช่วงเปลี่ยนผ่าน โดยมีข้อจำกัดในการเดินทางข้ามสายแตกต่างกัน
1. บัตร EMV Contactless
สามารถใช้รับสิทธิเดินทางข้ามระบบรถไฟฟ้าได้ทุกสายตามเงื่อนไขของมาตรการ
รองรับการเดินทางเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียว สีน้ำเงิน สีม่วง สีแดง รวมถึงแอร์พอร์ต เรล ลิงก์
เป็นระบบที่ภาครัฐตั้งเป้าหมายให้ใช้เป็นมาตรฐานการชำระค่าโดยสารในระยะยาว
2. บัตร Rabbit Card
สามารถลงทะเบียนรับสิทธิได้ตามแนวทางที่กระทรวงคมนาคมกำหนด
ใช้รับสิทธิเดินทางข้ามสายได้เฉพาะรถไฟฟ้าสายสีเขียว สีชมพู สีเหลือง และสีทอง
หากต้องเดินทางเชื่อมต่อไปยังสายสีน้ำเงิน สีม่วง สีแดง หรือแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ต้องใช้บัตร EMV
การเปิดให้ใช้บัตร Rabbit Card เป็นมาตรการระยะสั้นประมาณ 1 ปี เพื่อให้ผู้โดยสารปรับตัวเข้าสู่ระบบ EMV
ทำไมยังต้องใช้บัตร Rabbit Card?
กระทรวงคมนาคมพิจารณาให้ผู้ถือบัตร Rabbit Card สามารถเข้าร่วมมาตรการได้ในช่วงเปลี่ยนผ่าน เนื่องจากรถไฟฟ้าสายสีเขียวยังมีข้อจำกัดด้านการติดตั้งเครื่องอ่านบัตร EMV โดยในระยะแรกจะรองรับผ่านประตูพิเศษ หรือ Swing Gate ซึ่งมีจำนวนช่องทางไม่มาก
เมื่อพิจารณาจากจำนวนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียวประมาณ 700,000 คนต่อวัน การจำกัดให้ผู้โดยสารใช้ช่องทางดังกล่าวอาจทำให้เกิดความแออัด กระทรวงคมนาคมจึงเตรียมแนวทางรองรับผู้ใช้บัตร Rabbit Card เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในระหว่างการเปลี่ยนผ่าน
อย่างไรก็ตาม เป้าหมายระยะยาวของโครงการคือการปรับระบบหัวอ่านบัตรของรถไฟฟ้าให้รองรับ EMV อย่างสมบูรณ์ เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้บัตร EMV แตะจ่ายค่าโดยสารได้อย่างครอบคลุมทุกสาย
สรุปมาตรการรถไฟฟ้า 17-45 บาท
มาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้า 17-45 บาทตลอดสาย มีกำหนดเริ่มวันที่ 1 มกราคม 2570 โดยกระทรวงคมนาคมเตรียมเปิดลงทะเบียนผ่านแอปฯ เป๋าตังในเดือนธันวาคม 2569
ประชาชนที่ต้องการรับสิทธิควรเตรียมบัตรประชาชนและบัตรโดยสารที่เข้าเงื่อนไขให้พร้อม โดยต้องพิจารณาความแตกต่างระหว่างบัตร EMV และ Rabbit Card โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางข้ามสายหลายระบบ ซึ่งบัตร EMV จะรองรับการเดินทางได้ครอบคลุมกว่า ทั้งนี้ รายละเอียดการลงทะเบียนและการเชื่อมต่อบัตรต้องรอการยืนยันจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง
ขอบคุณข้อมูลจาก